Tren cremallera a Los Lagos
Documentos y propuestas para su consideración
Un ejemplo: Le Petit Train de La Rhune
Pirineos Atlánticos (Francia), en frontera con Navarra
Un pequeño documento de Crónica Circular
Un tren turístico
Ya desde su origen, en 1924, el tren de La Rhune fue concebido con fines turísticos, pues se localiza en una región con una larga tradición de “veraneo”, como es todo el entorno de los Pirineos Atlánticos, Biarritz y San Juan de Luz, en el País Vasco-Francés.
De gestión pública
Aunque en los comienzos contó con inversión privada, y las concesiones posteriores también fueron adjudicadas a sociedades ferroviarias, desde 2012 el Conseil Général de Pyrénées Atlantiques (Diputación regional) confía la gestión de la línea del tren cremallera de Larrun al Establecimiento Público de Estaciones de Altitud (EPSA).
Le Petit Train, en cifras
- Desnivel: 736 metros
- Distancia: 4,2 kilómetros
- Tiempo: 35 minutos (dos horas entre ida/vuelta y estancia)
- Punto de partida: San Ignacio, 169 m.s.n.m.
- Punto de Llegada: La Rhune, 905 m.s.n.m.
- Convoy: cabina tractor, dos vagones, 120 personas
- Máximo: 4.000 personas por día (días punta)
- Calendario: todos los días de marzo a noviembre
- Tarifas: 18,5 € (adultos); 11,5 (niños-familias-grupos)
La Rhune, andén
Subestación eléctrica
Taquilla
Primer tramo del remonte
Otros trenes de cremallera
Chemin de fer a Schynige Platte, Berna (Suiza)
Altitud: 2076 m s. n. m.
Desde Wilderswil (584 m.) a Schynige Platte (1.987 m.)
7,25 km. de recorrido con un desnivel de 1.420 m.
Horario: de mayo a octubre, de 07.25 a 16.45, cada 40 minutos. Último descenso de Schynige Platte a las 17.53.
Duración del trayecto: 52 minutos
Interés: trayecto en vagones panorámicos abiertos y jardín alpino silvestre con 650 especies plantas
Propietario: Berner Oberland-Bahnen AG (sociedad ferroviaria)
Val de Nùria (Girona)
Tren al Pilatus (Suiza)
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